Tres aviones construidos en 1944 se reunieron en una exhibición en Berna

El magnífico vuelo en formación de tres cazas P-51 Mustang de la SGM en Suiza

El caza North American P-51 Mustang hizo su primer vuelo el 26 de octubre de 1940 y entró por primera vez en servicio en 1942.

Un genial reportaje que muestra cómo era por dentro y cómo funcionaba un P-51D Mustang
Como en los viejos tiempos: cazas P-51 Mustang escoltando un bombardero B-17

Este excelente avión, con un motor lineal Packard V-1650-7 (derivado del famoso Rolls Royce Merlin de los Spitfires británicos), alcanzaba una velocidad máxima de 765 km/h y tenía un radio de acción de hasta 2.755 km. Sus formidables prestaciones lo convirtieron en uno de los mejores cazas de la Segunda Guerra Mundial.

Se construyeron más de 15.000 P-51, que fueron utilizados durante esa guerra por fuerzas militares de Estados Unidos, Reino Unido, Australia, Nueva Zelanda, Canadá, la República de China y Polonia. Hoy en día aún sobreviven cientos de P-51 y muchos de ellos aún están en condiciones de volar. Este jueves, Matthias Haenni publicó un excelente vídeo de una exhibición de tres de estos aviones en Berna, Suiza. Es recomiendo escucharla subiendo el volumen, el rugido de sus motores es pura poesía:

Podéis ver aquí algunas capturas del vídeo con algunos datos de estos tres aviones:

P-51B Mustang 324823 "Berlin Express". Es un avión construido en 1944 con número de serie 43-24837. Vuela actualmente con matrícula civil estadounidense N515ZB. Es propiedad de Comanche Maverick Air, de Houston, Texas. Es uno de los tres únicos P-51B que quedan en EEUU en condiciones de volar.

P-51D Mustang 413305 "The Hun Hunter\Texas". Fue construido en 1944 con número de serie 44-74391. Vuela actualmente con matrícula civil estadounidense NL351MX. También es propiedad de Comanche Maverick Air. En EEUU hay 119 P-51D en condiciones de volar, sin duda el avión de la Segunda Guerra Mundial más numeroso que aún surca los cielos de ese país.

P-51D Mustang 472927 "Frances Dell". Fue construido en 1944 con número de serie 44-13903. Vuela actualmente con matrícula civil estadounidense N51ZW. Es propiedad de Sky West Aviation Inc Trustee, de Albuquerque, Nuevo México.

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Comentarios:

  1. wladimir

    interesante…

  2. FranciscoB

    Clásicos de la aviación.

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