Un vídeo enseña los pasos para activar sus estelas de humo blanco y de color

El equipo de electricidad de la Patrulla Águila muestra detalles poco conocidos de sus C-101

El avión de entrenamiento español CASA C-101 Aviojet hizo su primer vuelo en 1977 y entró en servicio en 1980, hace ya 44 años.

El equipo de hidráulica que mantiene los aviones C-101 Aviojet de la Patrulla Águila
La labor del importante equipo de apoyo de la Patrulla Águila del Ejército del Aire

Este avión, conocido en el Ejército del Aire de España como E.25 Mirlo y apodado por sus pilotos como "Culopollo", sigue prestando servicio en la Patrulla Águila, el equipo acrobático de la fuerza aérea española, que opera siete C-101 Aviojet. Esta unidad ha demostrado hasta qué punto este avión es capaz de hacer maniobras sorprendentes, pero sus vuelos no serían posibles sin un importante equipo de mantenimiento.

La Patrulla Águila en el Festival Aéreo de La Coruña el 20 de julio de 2014 (Foto: Elentir).

En abril ya vimos aquí la labor del equipo de hidráulica la Patrulla Águila. Hoy el Ejército del Aire ha publicado un nuevo vídeo en el que muestra el trabajo del equipo de electricidad, que se encarga del mantenimiento y control de todos los sistemas eléctricos de los C-101 de la Patrulla Águila. El equipo está formado por tres hombres, que son los encargados de explicar su labor, incluyendo algunos detalles pocos conocidos de estos aviones para el gran público, como el procedimiento para activar las estelas de humo blanco y de colores:

A continuación veremos algunas capturas del vídeo que me han llamado la atención. Aquí vemos las dos baterías que suministran electricidad al C-101 en vuelo.

La luz de navegación en el extremo del ala de babor. Es de color rojo y lleva una pequeña aleta cuya razón de ser os expliqué aquí en diciembre de 2023: sirve para no distraer a los pilotos con el resplandor de las luces de navegación durante los vuelos nocturnos.

Una curiosidad que nunca había visto es el despliegue de las luces de aterrizaje del C-101. En el vídeo aparece el despliegue de la luz de aterrizaje del ala de babor, situada junto al tren de aterrizaje de ese lado.

Otra parte llamativa del vídeo es en la que uno de los miembros del equipo de electricidad explica el proceso para activar el humo blanco y el humo de color que emiten los aviones de la Patrulla Águila durante sus exhibiciones.

Enhorabuena a la Patrulla Águila y al Ejército del Aire por este vídeo, es de muy buena calidad y me ha parecido muy interesante.

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Comentarios:

  1. wladimir

    interesante….curiosos detalles….

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