Una exploración del antiguo Aeropuerto Internacional de Ellinikon, al sur de Atenas

En 1938, a unos kilómetros al sur de Atenas, la capital de Grecia, se inauguró el entonces llamado Aeródromo de Kalamaki.

Línea Verde, la tierra de nadie que separa las dos mitades de la isla de Chipre desde 1974
El cementerio de aviones de Victorville, en el que reposan cientos de gigantes de la aviación

Sus operaciones no duraron mucho, ya que durante la invasión alemana de Grecia en la Segunda Guerra Mundial fue convertido en una base de la Luftwaffe, la fuerza aérea alemana. Después de la guerra, Grecia autorizó a Estados Unidos a utilizar esta instalación con fines militares, convirtiéndose en la Base Aérea de Hassani, rebautizada como Hellenikin en 1976 y que estuvo operativa hasta 1993.

Además de servir como base militar, el Aeropuerto Internacional de Ellinikon siguió operando como una instalación civil, siendo desde 1957 la base de operaciones de la aerolínea griega Olympic Airways. Ellinikon era un aeropuerto peligroso debido a su pista corta y a su entorno, por lo que de cara a los Juegos Olímpicos de Atenas de 2004 se planeó la construcción de un nuevo aeropuerto y la reutilización de parte del recinto de Ellinikon para crear instalaciones deportivas. Ellinikon suspendió sus operaciones el 28 de marzo de 2001, siendo sustituido por el Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos.

Desde entonceds, Ellinikon ha estado abandonado pero vigilado. En su plataforma hay varios aviones abandonados, entre ellos un Boeing 747-200 de Olympic Airways, el SX-OAB (MSN 20825), construido en 1973 y operado por Aerolineas Argentinas durante tres meses en 1996 y abandonado en Ellinikon desde el cierre del aeropuerto. Exploring the Unbeaten Path ha publicado hoy un interesante vídeo explorando este antiguo aeropuerto (el vídeo está en inglés, puedes activar los subtítulos automáticos en español en la barra inferior del reproductor):

Podéis ver aquí algunas capturas de este vídeo. Aquí podemos ver algunos edificios y torres de iluminación del viejo aeropuerto.

Una vista aérea del Boeing 747-200 SX-OAB, bautizado con el nombre de "Olympic Eagle". El avión no conserva sus cuatro motores.

El interior de las instalaciones del antiguo aeropuerto. A juzgar por el estado de algunas salas, parece que el viejo aeropuerto fue utilizado para albergar a refugiados sirios hace unos años.

Además del Boeing 747-200 que ya hemos visto, en Ellinikon también está abandonado este Boeing 737-284A de 1976, el SX-BCA. No tiene alas, ni motores, ni deriva ni estabilizadores.